天津北方网讯：昨天一早，家住武清、
蓝冠娱乐测速网址在北京工作的牛女士来到高铁武清站准备乘坐京津城际列车去上班。她告诉记者：“我每天要在两地之间往返通勤，疫情结束以后，明显感觉乘坐城际的人越来越多，通勤需求越来越大，有时得提前40分钟过来取票。最近听说车厢从之前的8节增加到了16节，这几天明显感觉不仅票多了，而且提前十几分钟就能取到票，大大缩短了我们每天通勤的时间。”
据悉，为满足广大群众出行需求，中国铁路北京局自6月15日起调整优化京津城际运行组织，精准实施“一日一图”，部分车次采用重联或长编动车组列车的方式有效提升运力，增加早晚高峰运能。高峰日可增加席位2.76万张，较调整前运输能力提升18%。
“宜居的环境和优越的地理位置，让许多京津两地通勤人员选择在武清居住，通勤客流较多，加之购物、出差等客流，车站十分繁忙。”据武清站站长姚冰介绍，目前，武清站日均发送旅客在8000人次左右，周末客流超过1万人次，客流强度已恢复到疫情前水平。蓝冠测速网调图后，经停武清站的京津城际列车较调整前的28.5对增加至31对，早晚高峰增加至7列。调图后，武清站到北京南之间运行大约只要22分钟，从早上首班车至9点，经武清发往北京方向的列车共计11趟，最短发车间隔为8分钟，同城化效应更加明显。
除了优化作业组织外，铁路部门还进一步推进“软硬件”同步升级。记者在现场看到，乘车高峰时段，特别是遇到重联或长编动车组列车大客流，天津站等各站现场加派人力，并开启各站进出站通道，动态调整各站客运组织模式和旅客走行流线，及时采取提前预检票、双侧检票、临调检票口等措施，大大提高了城际列车检票作业效率，缓解了客流压力。
关注微信
