天津北方网讯：车联网是打开智慧交通大门的“钥匙”。锚定车联网这一新赛道，东疆综保区一方面以物流应用场景为切入点，与先发区域错位竞争，吸引具备自动驾驶功能的智能重卡制造企业落户；另一方面，依托区域内数字货运产业与融资租赁产业优势，蓝冠平台登陆线路深挖智能重卡价值链，聚企成链，凝链成势。
近段时间，国内自动驾驶新锐企业斯年智驾、载合科技先后落户东疆。与此同时，北汽福田、长城如果科技、主线科技、深向科技等公司旗下最先进的智能重卡实车也陆续抵达。地处滨海新区最东端的东疆，为何突然受到众多国内自动驾驶领军企业的关注？记者对此进行了采访。
一段测试路
国内独家应用场景
滨海新区澳洲路位于天津港东疆码头东侧，是一条全长8.3公里，南北走向的普通机动车道。去年8月份，澳洲路被天津市交通运输委员会批准为智能网联汽车测试路段，因其北接太平洋集装箱码头、南临东疆主要堆场仓库，可以提供从码头到仓库的独特运输场景，
蓝冠开户测速受到国内智能重卡企业的关注。
“澳洲路的最大价值，在于它是目前低速场景下，国内唯一适合智能重卡进行港间自动驾驶测试的全开放路段。”斯年智驾副总裁刘奇告诉记者，在自动驾驶领域，一般将场景分为全封闭路段、半封闭路段和全开放路段，其中港口、矿山属于全封闭路段，高速公路属于半封闭路段，而人、车混行的普通机动车道则被认为是全开放路段。
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