主持人：日前，蓝冠注册帐号《天津西站综合开放枢纽——京津冀同城商务区建设总体方案》由市政府发布批复。根据方案，本市相关部门和红桥区正在加快推动区域内产业、交通、民生等各项目落地建设，将同城商务区打造为推动京津冀协同发展走深走实和中心城区更新提升的重要载体。来听记者董朗的报道：
卓朗科技是本市知名的软件和信息服务领域的上市公司，企业位于红桥区湘潭道，与它一墙之隔的，是一片占地6万平方米的载体，这里曾经是天津市外贸毛毯厂。就在最近，这片老厂房迎来新生，京津冀工业软件产业基地，即卓朗科技园二期启动建设，这也是京津冀同城商务区的重点建设项目之一。总经理张坤宇介绍说：
（录音：其中有将近1万平米是保护建筑，就是老地毯厂的工业遗存，5万平米是新建。面向高端装备制造、轨道交通、新材料、生物医药，去设置工业设施设备，建一个人工智能算力中心，面向京津冀做工业软件研发的专精特新园区，方便创业者、创业企业，去做软件开发。把红桥区这个产业做起来，成为我们全市工业软件的一张名片。）
京津冀同城商务区分为“一核两带三组团”，
蓝冠代理开户其中“一核”是指天津西站核心商务区，也就是卓朗科技园所处区域，主要承载综合交通枢纽、京津冀同城生产生活示范等功能。“两带”“三组团”又有各自的功能和定位。市发改委副主任杨志耘说：
（录音：“两带”是光荣道科技创新产业带和滨水生态文化带，重点承载科技创新和研发转化等功能。“三组团”是指西北角金融和数字经济产业聚集区、大胡同商贸文旅聚集区、优质体教融合区。西北角金融和数字经济产业聚集区重点拓展金融、数字经济、航空服务及其衍生产业功能，大胡同商贸文旅聚集区重点承载商贸服务、特色旅游功能。）
从产业现状看，西北角、南运河沿线已经形成较为成熟的商圈，在同城商务区建设过程中，将以此向北逐步推进，开发一片、成熟一片，呈现有序的建设梯次，避免出现空置闲置。眼下建设重点之一，就是完善提升天津西站综合交通枢纽作用，吸引京津冀人才、产业来到天津，助力同城商务区快速发展，市交通运输委副主任刘道刚说，
（录音：目前我们正在全力以赴推进津兴铁路建设，9月进行全线网联调联试，保证今年年内津兴铁路将会正式建成并投入使用。在这个基础上，我们会把京滨铁路到西站的联络线，还有津沧城际铁路线路预留好，尽快实现8条高铁荟萃于西站，更好服务北京“一核两翼”、河北的雄安新区，以及环渤海、东北、华北乃至长三角东南地区的格局。）
对于西站周边地区，本市也投入专项资金用于配套设施建设，不断优化调整交通组织、改善出行体验。市住房建设委二级巡视员侯学钢说：
（录音：我们谋划了一批市政基础设施项目，总投资约5.4亿元，西站西大桥北向西匝道工程已完成立项审批。津航项目、西青道辅道，就是从西站西大桥到西站前街工程项目，包括西青道辅道从闸桥北路到西站西大桥工程项目、西站前街道路工程项目正在编制项目建议书。）
关注微信